Presentado durante el Auto Show de Los Ángeles, INFINITI QX50, es el primer modelo en integrar el motor de Compresión Variable Turbo (VC-Turbo), en el mercado.
Diseñado sobre una plataforma totalmente nueva y presentando un montaje de motor delantero con tracción delantera, establece nuevos estándares de refinamiento, solidez y espacio interior en el segmento de SUV compacto de lujo que responden a la necesidad de crear una aplicación flexible.
Al exterior reinterpreta el pilar del diseño “poderosa elegancia”; sobresale por su cofre que es más largo y encaja a la perfección con la parrilla de doble arco. No podemos dejar de lado sus distintivos faros delanteros I-LED, los cuales están inspirados en el ojo humano. La cajuela y la parte inferior están especialmente diseñados para facilitar el flujo de aire sobre, alrededor y debajo del vehículo con una turbulencia mínima.
En el interior, encontramos materiales de alta calidad y técnica artesanal avanzada que mejora la experiencia de manejo. La cabina cuenta con un espacio líder en el segmento, con una fila trasera deslizante que mejora la flexibilidad del habitáculo y de carga, además de crear el mejor espacio en su clase para las piernas de los pasajeros en la parte trasera.
En infoentretenimiento, cuenta con dos pantallas touchscreen LCD a color de siete y ocho pulgadas con indicadores de control de clima, economía de combustible, audio, servicio, etc.
Manejo amigable
En Autos OEM nos dimos a la tarea de manejar la versión Sensory durante una semana para poder comprobar si es tan buena como la filial de lujo nos prometió.
Primero que nada, el espacio es bueno, no es muy grande pero bien pueden ir cinco pasajeros, el confort sin duda es algo que los ocupantes disfrutan.
Al salir a carretera nos demostró que su conducción es excelente y potente; debajo del cofre encontramos el motor 2.0 litros de alto rendimiento, el cual otorga una potencia de 268 caballos de potencia y 280 libras pie de torque, acoplado a una transmisión X TRONIC, de variación continua.
En el trayecto por la ciudad, la suspensión es suave y eso es bueno, porque absorbe de forma oportuna las irregularidades del camino.
Una vez andando a un ritmo constante, el INFINITI QX50 funciona muy bien en carretera; el comportamiento en curvas es bueno. todo el tiempo tuvimos el control del vehículo, para hacer rebases o incorporaciones a vías rápidas la respuesta es inmediata en cuanto pisamos el acelerador. Los cambios de la caja son suaves e imperceptibles y son de manera constante.
INFINITI con QX50 apuesta por un SUV de lujo con el único en su tipo con el motor de compresión variable, que otorga potencia sin descuidar la eficiencia del combustible.
Ficha Técnica
Motor 2.0 litros, L4, VC Turbo
Potencia 268 hp
Torque 280 lb-pie
Precio desde $899,900
DESTACADOS
- 11.48 km/l economía de combustible
- 8 colores disponibles
SEGURIDAD
- Control de Velocidad Crucero al volante
- Sistema de Visión Periférica 360° Around View Monitor® (AVM)
- Incluye 4 cámaras y detector de movimiento
- Bolsas de aire frontales (SRS)
- Sistema de Advertencia (CTA) y Prevención de Colisión Trasera (BCI)
- Sistema de Prevención de Colisión Frontal (FCW)
DIMENSIONES (mm)
Largo4,693
Ancho 1,903
Altura 1,679
Distancia entre ejes 2,800
.jpeg "sordos (2).jpeg")
.jpeg "beisbol (2).jpeg")