/ jueves 24 de octubre de 2024

Don Ariel es balizador y tiene 12 años "enchulando" al Pueblo Mágico de Orizaba

Ariel González es el encargado de la cuadrilla de balizamiento del Ayuntamiento de Orizaba, los cuales se encargan de colocar señalética en las calles de esta ciudad

Orizaba, Ver.- Alguna vez ha salido de su casa y se ha encontrado con la sorpresa de que la calle por donde vive se encuentra debidamente pintada, que hasta ganas le dan de tomarle una fotografía.

Pues bien, hoy conocimos a esos hombres de la cuadrilla de balizamiento del Ayuntamiento de Orizaba, los cuales se encargan de maquillar y dejar bien guapas las calles de esta ciudad.

Ariel González es el encargado de la cuadrilla de balizamiento en toda la ciudad y lleva 12 años haciéndolo.

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¿Por qué es importante balizar las calles de Orizaba?

Junto con él se encuentra otro supervisor y 10 elementos más, los cuales se dedican a pintar los señalamientos en las calles.

El entrevistado nos explica que su trabajo tiene como finalidad de implementar una cultura vial a todos los conductores que forzosamente tienen que hacer alto en las esquinas y respetar el paso de autos uno por uno, por ello marcando bien los cruceros se busca cuidar al conductor y proteger al peatón.

Explica que los señalamientos conocidos como "la cebra" es el paso peatonal, los cajones para estacionarse igual tienen un orden y es según el sentido de las calles.

“Es decir, si tenemos una vuelta a la derecha, el cajón debe ir a la derecha, para que tenga libre la vuelta completa, sin que esté una unidad estorbándoles y tenga la visibilidad.

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El entrevistado precisó que anteriormente personal de Tránsito Municipal realizaba esta labor, pero con rodillo y manualmente, lo cual era más tardado.

Pero -dijo- ahora trabajan con tres máquinas llamadas pintarrayas, y con ellas la labor es más rápida y la pintura impregna mejor y más rápido.

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El informante señaló que cuentan con plantillas que ellos fabrican tomando en cuenta la circulación de la calle y el tamaño.

Sobre el horario de trabajo, Ariel González dice que es mejor de noche y madrugada.

“Principalmente en la noche, hay menos tráfico y más avance, ahorita estamos quebrando los turnos por la cuestión de las lluvias; para la aplicación de la pintura el piso debe de estar seco, si no, no agarra, se corre y no tiene la misma duración”, describe el entrevistado.

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Ariel González es el encargado de la cuadrilla de balizamiento en toda la ciudad y lleva 12 años haciéndol / Foto: Gabriel Lagos / El Sol de Orizaba

¿Por qué la pintura para balizar calles debe ser especial?

Ariel explica que la pintura es especial, se llama tráfico, es a base de hule clorado, y tiene una duración de 10 meses una vez aplicada.

El trabajador municipal señaló que la mayoría de las calles de la ciudad están pintada y señalizadas, sin embargo, reconoce que no le da tiempo a marcar todas las arterias.

“Tenemos tres máquinas y luego en un lado ya se nos está despintando, tenemos que remarcar, ahorita estamos enfocados al asfalto nuevo, para que ya tengan un orden y respeten los conductores, los sentidos de las calles”.

En la noche pintan un promedio de 20 calles: “Claro que le voy a decir que hay calles que, por ejemplo, donde tenemos escuelas, se rotula zona escolar, límite de velocidad, precaución, zona peatonal, y eso es lo que nos quita un poco de tiempo”, resalta. Otros inconvenientes son la lluvia y tener equipo de trabajo en malas condiciones

Como jefe de cuadrilla de balizadores, Ariel reconoció que los hombres a su mando trabajan en armonía y no tiene problemas.

Ariel se siente orgulloso de su trabajo y así como hay gente que lo reconoce, hay quienes se molestan y no comprenden la importancia del balizamiento.

Explica que los señalamientos conocidos como "la cebra" es el paso peatonal, los cajones para estacionarse igual tienen un orden y es según el sentido de las calles / Foto: Gabriel Lagos / El Sol de Córdoba

“Es una hora de cierre en lo que seca la pintura, pero no lo entienden y entonces para ello contamos con el apoyo de Policía vial, porque trabajamos en coordinación con ellos y con Policía municipal por si surge algún inconveniente con los conductores”.

Respecto al pintado de un cajón para estacionamiento por una persona con discapacidad, el entrevistado dijo que: “Cuando se requiere un cajón para una persona con discapacidad hay que dirigirse con el director de la Policía vial, ellos hacen el estudio y si necesitan en cierta dirección un cajón para discapacitados lo marcamos”.

Finalmente el trabajador pidió a los conductores en general que respeten la señalización, “Por eso se viene marcando en el piso y se vienen reforzando la señalética que está en las bardas, porque es para bien de todos, y que respeten nuestra labor cuando tenemos cerrado el paso”, termina.

Orizaba, Ver.- Alguna vez ha salido de su casa y se ha encontrado con la sorpresa de que la calle por donde vive se encuentra debidamente pintada, que hasta ganas le dan de tomarle una fotografía.

Pues bien, hoy conocimos a esos hombres de la cuadrilla de balizamiento del Ayuntamiento de Orizaba, los cuales se encargan de maquillar y dejar bien guapas las calles de esta ciudad.

Ariel González es el encargado de la cuadrilla de balizamiento en toda la ciudad y lleva 12 años haciéndolo.

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¿Por qué es importante balizar las calles de Orizaba?

Junto con él se encuentra otro supervisor y 10 elementos más, los cuales se dedican a pintar los señalamientos en las calles.

El entrevistado nos explica que su trabajo tiene como finalidad de implementar una cultura vial a todos los conductores que forzosamente tienen que hacer alto en las esquinas y respetar el paso de autos uno por uno, por ello marcando bien los cruceros se busca cuidar al conductor y proteger al peatón.

Explica que los señalamientos conocidos como "la cebra" es el paso peatonal, los cajones para estacionarse igual tienen un orden y es según el sentido de las calles.

“Es decir, si tenemos una vuelta a la derecha, el cajón debe ir a la derecha, para que tenga libre la vuelta completa, sin que esté una unidad estorbándoles y tenga la visibilidad.

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El entrevistado precisó que anteriormente personal de Tránsito Municipal realizaba esta labor, pero con rodillo y manualmente, lo cual era más tardado.

Pero -dijo- ahora trabajan con tres máquinas llamadas pintarrayas, y con ellas la labor es más rápida y la pintura impregna mejor y más rápido.

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El informante señaló que cuentan con plantillas que ellos fabrican tomando en cuenta la circulación de la calle y el tamaño.

Sobre el horario de trabajo, Ariel González dice que es mejor de noche y madrugada.

“Principalmente en la noche, hay menos tráfico y más avance, ahorita estamos quebrando los turnos por la cuestión de las lluvias; para la aplicación de la pintura el piso debe de estar seco, si no, no agarra, se corre y no tiene la misma duración”, describe el entrevistado.

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Ariel González es el encargado de la cuadrilla de balizamiento en toda la ciudad y lleva 12 años haciéndol / Foto: Gabriel Lagos / El Sol de Orizaba

¿Por qué la pintura para balizar calles debe ser especial?

Ariel explica que la pintura es especial, se llama tráfico, es a base de hule clorado, y tiene una duración de 10 meses una vez aplicada.

El trabajador municipal señaló que la mayoría de las calles de la ciudad están pintada y señalizadas, sin embargo, reconoce que no le da tiempo a marcar todas las arterias.

“Tenemos tres máquinas y luego en un lado ya se nos está despintando, tenemos que remarcar, ahorita estamos enfocados al asfalto nuevo, para que ya tengan un orden y respeten los conductores, los sentidos de las calles”.

En la noche pintan un promedio de 20 calles: “Claro que le voy a decir que hay calles que, por ejemplo, donde tenemos escuelas, se rotula zona escolar, límite de velocidad, precaución, zona peatonal, y eso es lo que nos quita un poco de tiempo”, resalta. Otros inconvenientes son la lluvia y tener equipo de trabajo en malas condiciones

Como jefe de cuadrilla de balizadores, Ariel reconoció que los hombres a su mando trabajan en armonía y no tiene problemas.

Ariel se siente orgulloso de su trabajo y así como hay gente que lo reconoce, hay quienes se molestan y no comprenden la importancia del balizamiento.

Explica que los señalamientos conocidos como "la cebra" es el paso peatonal, los cajones para estacionarse igual tienen un orden y es según el sentido de las calles / Foto: Gabriel Lagos / El Sol de Córdoba

“Es una hora de cierre en lo que seca la pintura, pero no lo entienden y entonces para ello contamos con el apoyo de Policía vial, porque trabajamos en coordinación con ellos y con Policía municipal por si surge algún inconveniente con los conductores”.

Respecto al pintado de un cajón para estacionamiento por una persona con discapacidad, el entrevistado dijo que: “Cuando se requiere un cajón para una persona con discapacidad hay que dirigirse con el director de la Policía vial, ellos hacen el estudio y si necesitan en cierta dirección un cajón para discapacitados lo marcamos”.

Finalmente el trabajador pidió a los conductores en general que respeten la señalización, “Por eso se viene marcando en el piso y se vienen reforzando la señalética que está en las bardas, porque es para bien de todos, y que respeten nuestra labor cuando tenemos cerrado el paso”, termina.

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