Fortín de las Flores, Ver.- Una vez más, Caminos y Puentes Federales (Capufe) ha incumplido con la entrega de la obra de trabajos de mantenimiento en la autopista Córdoba - Orizaba, en el tramo del puente de Metlac, misma que ya tiene un año de haberse iniciado.
Y es que fue el pasado 17 de agosto cuando Capufe se comprometió con transportistas de la Alianza Mexicana de Organizaciones Transportistas A. C. (Anotación) a concluir esta obra a más tardar el 15 de septiembre y con ello se abrirían los cuatro carriles a la circulación.
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Sin embargo, hasta el día de hoy, lunes 16 de septiembre, la circulación vehicular sigue reducida a dos carriles únicamente: uno con dirección a Orizaba y otra con dirección a Córdoba, pues aunque ya no hay maquinaria en el lugar, aún están colocadas las barreras de protección en un carril de cada lado.
¿Capufe confirma que no tiene fecha de entrega de la obra del Puente de Metlac?
En una comunicación con las operadoras de Capufe, a través del 074, se pudo confirmar que la circulación en el kilometro 285 de la autopista Veracruz - Puebla, a la altura del puente de Metlac, sigue sin abrirse al cien por ciento.
Incluso la misma operadora consultada confirmó que desconocen la fecha en que la obra sea concluida y la circulación pueda fluir libremente en ambos sentidos, aunque este lunes el tráfico vehicular en la zona no se ha acumulado.
A través de una llamada al 074 una operadora de Caminos y Puentes Federales reconoció desconocer la fecha en la que se restablecería la circulación al cien por ciento en dicho tramo carretero, aunque precisó que no hay aglomeración vehicular.
Es de recordar que fue el 18 de septiembre de 2023 cuando Caminos y Puentes Federales inició los trabajos de mantenimiento al puente de Metlac, mismos que durarían menos de seis meses, sin embargo, conforme se han vencido los tiempos los ha ido aplazando.
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La última vez fue en agosto, en una reunión con transportistas de carga donde aseguró que a más tardar el 15 de septiembre estarían liberando la circulación vehicular en la zona, situación que no ha sido toda vez que la zona sigue con algunas barreras de seguridad ubicadas en el área de trabajos.
Hasta el momento ni Capufe ni organizaciones transportistas se ha pronunciado al respecto, aunque en ocasiones anteriores los transportistas han señalado que este retraso en la obra les ha generado pérdidas millonarias y miles de horas hombres perdidas en el trafico que se genera en el punto.
Nota publicada en El Sol de Córdoba