/ lunes 28 de octubre de 2024

Caos en las Cumbres de Maltrata; tras 36 horas sin poder avanzar piden habilitar carril de contra flujo

Transportistas tienen más de 36 horas varados en el kilómetro 230 donde se registró un deslave en la región de Cumbres de Maltrata

Maltrata, Ver. - Caminos y Puentes Federales (Capufe) confirma la posibilidad de habilitar un carril de contra flujo en autopista Acatzingo-Camerino Z. Mendoza sobre el sentido que va al municipio de Camerino Z. Mendoza, petición que realizan los operadores de camiones de carga pesada que, luego de más de 36 horas, siguen en espera de poder avanzar o retornar. Pero las condiciones climáticas no ayudan a resolver el problema vial.

A la altura de tramo conocido como La Estancia, los camiones de carga pesada no están avanzando, por lo que se quedan en los paraderos cercanos; debido a esto y al tiempo perdido, solicitaron a Capufe habilitar un carril con doble sentido, situación que se dio a conocer por la dependencia este lunes 28 de octubre.

Cabe hacer mención que el deslave sobre la autopista se registró el pasado viernes 25 de octubre, donde el kilómetro 230, a la altura del restaurante del mirador en Las Cumbres de Maltrata, se vio afectado con el bloqueo donde tierra, piedras y lodo cayó sobre la vialidad.

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Lo anterior, es que el carril que va de la Caseta de Esperanza hacia la zona de las altas montañas, entrando por el municipio de Camerino Z. Mendoza, será de doble sentido, lo que pasará por la zona de Magueyes y La Estancia, pertenecientes al municipio de Maltrata.

De acuerdo al comunicado emitido por Capufe, la mañana de este lunes 28 de octubre se confirma la posibilidad de habilitar los carriles, no obstante no se señala fecha de inicio de proyecto.

En el sentido para viajar al estado de Puebla, los tramos alternos siguen siendo: las Cumbres de Acultzingo - Azumbilla, Magueyes - Atzizintia y Orizaba - Conejos - Xalapa.

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¿Cuándo se registró el deslave que afectó la vialidad en Cumbres de Maltrata?

Fue la tarde del domingo 27 de octubre cuando personal de Capufe de los estados de Veracruz y Puebla inspeccionaron la zona del deslave, aunque los estos se negaron a brindar información sobre los daños, así como de los trabajos que se están realizando para la liberación de la vialidad qué tapo la vialidad de “El Mirador”, en un tramo que comprende un kilómetro aproximadamente.

Sin embargo, a través del comunicado de esta mañana de lunes, se informó que debido a las condiciones de clima, los trabajos de operación se han ido retrasando.

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Sobre el tema de habilitar un doble sentido, fueron los transportistas quienes urgen se hagan los movimientos necesarios para que este proyecto se ejerza, toda vez que algunos llevan parados más de 36 horas y su labor se ha visto frenada y el recurso económico que destinan por viaje, se va agotando.

Caminos y Puentes Federales confirma la posibilidad de habilitar un carril de contra flujo en autopista Acatzingo-Camerino Z. Mendoza / Foto: Guadalupe Castillo / El Sol de Orizaba

“Es frustrante que no informen nada y actúen solo cuando la situación ya es crítica, llevamos tiempo parados y no nos dicen como salir y no nos dejan avanzar por La Estancia”, dijo Ciro, un operador de camión que viajaba a la ciudad de México a cargar jitomates.

Maltrata, Ver. - Caminos y Puentes Federales (Capufe) confirma la posibilidad de habilitar un carril de contra flujo en autopista Acatzingo-Camerino Z. Mendoza sobre el sentido que va al municipio de Camerino Z. Mendoza, petición que realizan los operadores de camiones de carga pesada que, luego de más de 36 horas, siguen en espera de poder avanzar o retornar. Pero las condiciones climáticas no ayudan a resolver el problema vial.

A la altura de tramo conocido como La Estancia, los camiones de carga pesada no están avanzando, por lo que se quedan en los paraderos cercanos; debido a esto y al tiempo perdido, solicitaron a Capufe habilitar un carril con doble sentido, situación que se dio a conocer por la dependencia este lunes 28 de octubre.

Cabe hacer mención que el deslave sobre la autopista se registró el pasado viernes 25 de octubre, donde el kilómetro 230, a la altura del restaurante del mirador en Las Cumbres de Maltrata, se vio afectado con el bloqueo donde tierra, piedras y lodo cayó sobre la vialidad.

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Lo anterior, es que el carril que va de la Caseta de Esperanza hacia la zona de las altas montañas, entrando por el municipio de Camerino Z. Mendoza, será de doble sentido, lo que pasará por la zona de Magueyes y La Estancia, pertenecientes al municipio de Maltrata.

De acuerdo al comunicado emitido por Capufe, la mañana de este lunes 28 de octubre se confirma la posibilidad de habilitar los carriles, no obstante no se señala fecha de inicio de proyecto.

En el sentido para viajar al estado de Puebla, los tramos alternos siguen siendo: las Cumbres de Acultzingo - Azumbilla, Magueyes - Atzizintia y Orizaba - Conejos - Xalapa.

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¿Cuándo se registró el deslave que afectó la vialidad en Cumbres de Maltrata?

Fue la tarde del domingo 27 de octubre cuando personal de Capufe de los estados de Veracruz y Puebla inspeccionaron la zona del deslave, aunque los estos se negaron a brindar información sobre los daños, así como de los trabajos que se están realizando para la liberación de la vialidad qué tapo la vialidad de “El Mirador”, en un tramo que comprende un kilómetro aproximadamente.

Sin embargo, a través del comunicado de esta mañana de lunes, se informó que debido a las condiciones de clima, los trabajos de operación se han ido retrasando.

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Sobre el tema de habilitar un doble sentido, fueron los transportistas quienes urgen se hagan los movimientos necesarios para que este proyecto se ejerza, toda vez que algunos llevan parados más de 36 horas y su labor se ha visto frenada y el recurso económico que destinan por viaje, se va agotando.

Caminos y Puentes Federales confirma la posibilidad de habilitar un carril de contra flujo en autopista Acatzingo-Camerino Z. Mendoza / Foto: Guadalupe Castillo / El Sol de Orizaba

“Es frustrante que no informen nada y actúen solo cuando la situación ya es crítica, llevamos tiempo parados y no nos dicen como salir y no nos dejan avanzar por La Estancia”, dijo Ciro, un operador de camión que viajaba a la ciudad de México a cargar jitomates.

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