/ martes 8 de marzo de 2022

Camión se queda sin frenos y termina en rampa

Al quedarse sin frenos y teniendo a la vista la rampa de emergencias, se dirigió a ella para salvar su vida

Maltrata. Ver.- Un camión torton cargado con chatarra, terminó en la rampa de emergencia ubicada en el kilómetro 234 de la autopista Puebla-Veracruz, tramo Esperanza-Ciudad Mendoza, debido a una falla mecánica.

El incidente ocurrió cuando el camión Ford, azul, modelo 81, era conducido sobre la vía rápida, y al parecer el operador se percató de una falla mecánica probablemente en el sistema de frenos.

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Continuó avanzando hasta llegar al kilómetro 234, y al tener a la vista la rampa de emergencias se dirigió a ella para salvar su vida y quedar con el vehículo semi recostado.

No se reportaron personas lesionadas ni fallecidas, por lo cual paramédicos de Caminos y Puentes Federales (Capufe), se limitaron al abanderamiento de la zona.

Oficiales de Guardia Nacional división Carreteras, acudieron a tomar conocimiento para levantar el dictamen correspondiente, oficializar las causas del accidente y deslindar responsabilidades.

Operadores de grúas serían los encargados de realizar las maniobras para retirar el automotor y la carga, a fin de remolcarlo a un corralón, en donde quedaría a disposición para garantizar la reparación de probables daños ocasionados a las vías de comunicación.

Maltrata. Ver.- Un camión torton cargado con chatarra, terminó en la rampa de emergencia ubicada en el kilómetro 234 de la autopista Puebla-Veracruz, tramo Esperanza-Ciudad Mendoza, debido a una falla mecánica.

El incidente ocurrió cuando el camión Ford, azul, modelo 81, era conducido sobre la vía rápida, y al parecer el operador se percató de una falla mecánica probablemente en el sistema de frenos.

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Continuó avanzando hasta llegar al kilómetro 234, y al tener a la vista la rampa de emergencias se dirigió a ella para salvar su vida y quedar con el vehículo semi recostado.

No se reportaron personas lesionadas ni fallecidas, por lo cual paramédicos de Caminos y Puentes Federales (Capufe), se limitaron al abanderamiento de la zona.

Oficiales de Guardia Nacional división Carreteras, acudieron a tomar conocimiento para levantar el dictamen correspondiente, oficializar las causas del accidente y deslindar responsabilidades.

Operadores de grúas serían los encargados de realizar las maniobras para retirar el automotor y la carga, a fin de remolcarlo a un corralón, en donde quedaría a disposición para garantizar la reparación de probables daños ocasionados a las vías de comunicación.

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